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舟山本岛动脉临北线试通车

舟山本岛动脉临北线试通车   16日上午,舟山本岛交通大动脉连接新城至北蝉的临北线试通车。
  
  临北线全称“临城至北蝉钓梁疏港公路”,全长6.134公里,总投资约5.3亿元。按一级公路标准设计,双向四车道,设计速度为80公里/小时。该项目于2010年9月开工,线路起点位于新城城隍头附近的新329国道K266+400处,与新城规划道路临长线相接,路线经陈岙水库东侧,以隧道方式穿越尖峰岗山,然后经东岙底水库西侧,终点在北蝉乡政府东侧与北向疏港公路相交。其中尖峰岗隧道是目前舟山最长的隧道。其设计为双洞四车道,其中左线长2407米,右线长2427米。隧道里各设有2.5米宽的非机动车道,同时还设有2个应急停车带。
  
  临北线打通了舟山本岛南北部,成为新城至本岛北部临港工业基地的一条捷径,今后新城居民前往北蝉可无需绕经白泉、展茅。至此,舟山港综合保税区、北蝉工业园区将实现至定海城区、沈家门城区、新城均15分钟的直达交通圈。
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